Pada hari Rabu, 19 Agustus 2015 lalu, dilakukan uji coba pasca pemeliharaan akhir lengkap (PAL)/Overhaul dua tahunan kereta rel listrik (KRL) Seri 6000 eks-Tokyo Metro, rangkaian 6126F. Rangkaian ini baru saja selesai menjalani PA yang dilakukan sejak pertengahan Juli silam, dan setelah selesai dilakukan PA, KRL harus menjalani uji coba statis dan dinamis untuk memastikan seluruh fungsi pada kereta bekerja dengan sempurna.
Uji Coba dilakukan dengan nomor perjalanan kereta api luar biasa (KLB) d1/10117 relasi Depok-Manggarai, KLB d1/10102 relasi Manggarai-Bogor, dan KLB d1/10169 relasi Bogor-Depok. Perjalanan KLB percobaan ini sedikit mengalami keterlambatan dari jadwal semula berangkat dari stasiun Depok pukul 09:05 WIB, KLB baru dapat berangkat dari stasiun Depok pukul 12:10 WIB dan tiba di Manggarai pukul 12:42. Setelah berhenti sejenak untuk pengecekan dan berpindah kabin, KLB berangkat kembali dari Manggarai pukul 12:42, dan tiba di Bogor pukul 14:14.
Di stasiun Bogor, KLB berhenti lebih lama karena pengecekan yang dilakukan lebih mendalam. Setelah selesai pengecekan rangkaian yang diselingi istirahat dari awak KA dan kru yang mendampingi uji coba, KLB berangkat kembali dari stasiun Bogor pukul 14:40, dan tiba di stasiun Depok pukul 15:25, untuk kemudian kembali pulang ke dipo KRL Depok.
Uji coba dinamis KRL setelah menjalani PAL diperlukan dan wajib dilakukan agar kondisi KRL dapat dipastikan apakah sudah layak jalan dan siap berdinas atau masih ada kekurangan yang harus diperbaiki. Walaupun melintas langsung pada setiap stasiun dan tidak untuk melayani penumpang, KLB KRL percobaan harus melakukan uji fungsi secara lengkap dan cermat dalam perjalanannya, seperti uji coba kecepatan tinggi, uji pengereman dan pengukuran jarak pengereman, hingga uji coba fungsi deadman pedal dan emergency brake sebagai perangkat keamanan dalam perjalanan.
PAL atau pemeliharaan akhir lengkap pada KRL adalah aktivitas pemeliharaan terakhir secara menyeluruh dalam periode 2 tahun, terhitung sejak KRL tersebut mulai dinas atau selesai menjalani PA pada periode sebelumnya. PAL meliputi pemeriksaan dan perbaikan secara lengkap dan menyeluruh seluruh komponen pada KRL agar kondisi KRL tetap prima.
KRL seri 6000 eks-Tokyo Metro rangkaian 6126F adalah salah satu rangkaian yang didatangkan PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) pada tahun 2011, dan menjadi rangkaian KRL seri 6000 eks-Tokyo Metro jalur Chiyoda pertama yang tiba di Jakarta, bersama dengan rangkaian 6115F. Rangkaian 6126F memulai dinasnya di Jabodetabek pada 16 Agustus 2011, dan sebelumnya sudah pernah menjalani PA untuk pertama kali yang rampung pada 31 Juli 2013 silam.
KAORI Newsline
