Sesi kualifikasi seri ketiga Super GT di Sirkuit SUGO (panjang 3,704 m) pada tanggal 23 Juli 2016 berlangsung dalam kondisi berawan dengan suhu 20°C. Dengan kondisi yang cukup ideal, sesi kualifikasi diramaikan dengan usaha pemecahan rekor catatan waktu di sirkuit tersebut. Di kelas GT500, mobil WAKO’S 4CR RC F #6 milik Lexus Team LeMans akan start di posisi terdepan, sedangkan mobil VivaC 86 MC #25 milik tim VivaC Team TSUCHIYA berhasil meraih pole position di kelas GT300.
Setelah absen pada dua seri terdahulu, saluran NISMO TV di situs YouTube akan kembali menyiarkan seri ketiga ajang Super GT secara gratis dan legal. Dengan dipandu komentator berbahasa Inggris oleh tim Radio Le Mans, siaran live-streaming tersebut dapat disaksikan pada tanggal 24 Juli 2016 mulai pukul 14.00 waktu Jepang atau pukul 12.00 WIB.
Baca Juga: Panduan Super GT Musim 2016
GT500

Usaha pemecahan rekor waktu putaran di sirkuit ini sudah berlangsung sejak sesi Q1. Mobil ZENT CERUMO RC F #38 yang dikemudikan oleh Hiroaki Ishiura berhasil meraih peringkat pertama dan memecahkan rekor catatan waktu sirkuit ini dengan waktu 1’11.000 (rekor sebelumnya 1’11.607). Peringkat kedua dan ketiga berturut-turut diraih oleh RAYBRIG NSX CONCEPT-GT #100 dan WAKO’S 4CR RC F #6 dengan waktu 1’11.024 dan 1’11.129. Sesi Q1 terpaksa diakhiri dengan red flag karena insiden yang menimpa sang juara bertahan, MOTUL AUTECH GT-R #1 yang dikemudikan oleh Ronnie Quintarelli. Mobil tersebut akan memulai balapan dari posisi terakhir.
Di sesi Q2, usaha pemecahan rekor tetap berlanjut. Tiga mobil yang akan start dari posisi terdepan berhasil mematahkan rekor waktu putaran yang sebelumnya dicetak pada sesi Q1. WAKO’S 4CR RC F #6 akan memulai lomba dari posisi terdepan dengan waktu 1’10.516, disusul oleh KEIHIN NSX CONCEPT-GT #17 dan ZENT CERUMO RC F berturut-turut dengan waktu 1’10.705 dan 1’10.936.
Berikut adalah hasil lengkap sesi kualifikasi Super GT 2016 seri SUGO kelas GT500.
- #6 WAKO’S 4CR RC F – 1’10.516
- #17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT – 1’10.705
- #38 ZENT CERUMO RC F – 1’10.936
- #36 au TOM’S RC F – 1’11.017
- #15 Drago Modulo NSX CONCEPT-GT – 1’11.349
- #37 KeePer TOM’S RC F – 1’11.504
- #100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT – 1’11.571
- #39 DENSO KOBELCO SARD RC F – 1’11.623
- #24 Forum Engineering ADVAN GT-R – 1’11.702
- #64 Epson NSX CONCEPT-GT – 1’11.782
- #8 ARTA NSX CONCEPT-GT -1’13.357
- #46 S Road CRAFTSPORTS GT-R – 1’14.171
- #12 CALSONIC IMPUL GT-R – 1’14.617
- #19 WedsSport ADVAN RC F – 1’16.449
- #1 MOTUL AUTECH GT-R – N/A
Cetak tebal: Hasil Q2
GT300

Seperti halnya di kelas utama, jalannya sesi kualifikasi juga diramaikan dengan pemecahan rekor waktu putaran di kelas ini. Di sesi Q1, mobil TOYOTA PRIUS apr GT #31 yang dikemudikan oleh Yuichi Nakayama berhasil memimpin dan memecahkan rekor dengan waktu 1’18.170 (rekor sebelumnya 1’19.076). Dua mobil JAF-GT lainnya, SYNTIUM Apple LOTUS #2 dan SUBARU BRZ R&D SPORT #61 berturut-turut menngekor dibelakangnya dengan waktu 1’18.496 dan 1’18.610.
Sang juara bertahan di kelas ini, GAINER TANAX GT-R #0, serta EVA RT TEST-01 Rn-s AMG GT #111 harus tersisih di sesi Q1. Kedua mobil tersebut berturut-turut akan memulai lomba di posisi ke-15 dan ke-26 dengan waktu 1’19.302 dan 1’20.750.
Di sesi Q2, rekor waktu yang sebelumnya telah dicetak pada sesi Q1 kembali dipatahkan dengan selisih waktu yang cukup besar. VivaC 86 MC #25 yang dikemudikan oleh pembalap pendatang baru Takamitsu Matsui berhasil meraih pole position kelas ini sekaligus memecahkan rekor dengan waktu 1’17.493. Mobil TOYOTA PRIUS apr GT #31 dan SUBARU BRZ R&D SPORT #61 berturut-turut akan start dari posisi kedua dan ketiga dengan waktu 1’17.995 dan 1’18.108. Sementara itu, mobil GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG #4 akan memulai balapan dari posisi kedelapan dengan catatan waktu 1’19.005.
Berikut adalah hasil lengkap sesi kualifikasi Super GT 2016 seri SUGO kelas GT300.
- #25 VivaC 86 MC – 1’17.493
- #31 TOYOTA PRIUS apr GT – 1’17.995
- #61 SUBARU BRZ R&D SPORT – 1’18.108
- #18 UPGARAGE BANDOH 86 – 1’18.289
- #11 GAINER TANAX AMG GT3 – 1’18.527
- #55 ARTA BMW M6 GT3 – 1’18.695
- #21 Hitotsuyama Audi R8 LMS – 1’18.701
- #4 GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG – 1’19.005
- #88 MANEPA LAMBORGHINI GT3 – 1’19.127
- #51 JMS LMcorsa 488 GT3 – 1’19.343
- #2 SYNTIUM Apple LOTUS – 1’19.899
- #360 RUNUP Group&DOES GT-R – 1’19.929
- #48 DIJON Racing GT-R – 1’20.039
- #5 MACH SYAKEN MC86 – 1’25.751
- #0 GAINER TANAX GT-R – 1’19.302
- #26 TAISAN SARD FJ AUDI R8 – 1’19.320
- #7 Studie BMW M6 – 1’19.331
- #30 TOYOTA PRIUS apr GT – 1’19.337
- #33 Excellence Porsche – 1’19.390
- #65 LEON CVSTOS AMG-GT – 1’19.443
- #3 B-MAX NDDP GT-R – 1’19.451
- #63 DIRECTION 108 HURACAN – 1’19.720
- #87 triple a LAMBORGHINI GT3 – 1’19.772
- #9 GULF NAC PORSCHE 911 – 1’19.922
- #60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 – 1’20.649
- #111 EVA RT TEST-01 Rn-s AMG GT – 1’20.750
- #22 R’Qs SLS AMG GT3 – 1’21.050
- #50 ODYSSEY SLS – 1’21.448
Keterangan:
Cetak tebal: Hasil Q2
KAORI Newsline











